Каждый новый автомобиль после сборки проходит окраску на заводе, фирменное заводское покрытие в один слой. Измерить это покрытие можно специальным прибором толщинометром, значения для определенной модели заданы от 0,1 до 150 мкм.

Измерения толщины покраски помогают определить состояние автомобиля, были ли повреждения кузова, что обычно случается во время аварий. Царапины и вмятины обычно скрывают повторным слоем окраски, что сразу всплывет после измерений, толщиномеры определяют разницу в слоях с высокой точностью.

Делать измерения просто и удобно, достаточно приложить прибор перпендикулярно к покрытию поверхности. Устройство не нужно дополнительно настраивать, современные модели, такие как DFT Combo от компании DeFelsko работают без дополнительных установок, в любую погоду.

Для оценки размера покрытия кузова нужно сделать замеры в нескольких местах, после оценки с разных сторон можно определить было ли дополнительное перекрашивание.

Надо отметить, что крыша автомобиля реже всего поддается изменению, поэтому показатели окраски там можно брать как базовые для сравнения.

При этом стоит помнить, что для каждой модели автомобиля свои показатели толщины, поэтому нужно сверяться с таблицей значений от производителей.